关键字 可持续进步 绿色物流 绿色Supply chain
1 现代物流业的近况与存在的问题
物流是社会再生产中的要紧一环，物流过程中不只有物质循环借助、能源转化，而且有价值的转移和价值的达成，因此，物流涉及了经济与生态环境两大系统。而且，现代物流系统是一个开发的系统，既产生经济效益，也产生社会效益，当然，其效益有正也有负。伴随经济的飞速发展，物流活动对生态环境的破坏愈加紧急，如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等，这类后果在一定量上违背了全球可持续进步策略的原则。
第一，物流范围的资源浪费现象紧急。据统计，现在国内产品周转率只有发达国家的30%，每平米库存的产品量只及发达国家的25%，配送差错率为发达国家的3倍。每年因包装导致的损失约150亿元左右，因装卸、运输导致的损失约500亿元，因保管不善导致的损失在30亿元左右，仓库过剩量达到40%，公路货运因缺少适当的物流组织，空驶率多年来维持在50%左右。而且因为缺少必要的产业引导和规划，时下又有很多企业正沉迷建各类物流园区、配送中心和立体仓库，这无疑会加强物流资本存量，与进步现代物流、提升整个社会效益的目的背道而弛。
第二，物流活动的很多环节不可防止地会对环境导致风险。具体表目前以下几个方面：
（1）运输对环境的影响。运输是物流活动中最主要、最基本的活动，也是物流作业导致环境污染的要紧方面。在其过程中的非绿色原因主要表现为三个方面：①交通工具本身产生的噪声污染、大方污染。②不适当的货运网点及配送中心布局，致使货物迂回运输，增加了汽车燃油消耗，加剧了废气和噪音污染。③集中库存产生了较多的一次运输，从而增加了燃料消耗和对道路面积的需要，破坏生态。从环境角度看，即时配送（JIT）要远程推行就需要很多借助公路网，使货运从铁路转到公路，增加了燃油消耗，带来空气污染、噪声等，从而使环境遭到破坏。
（2）仓储对环境的影响。仓储过程中的非绿色原因主要有两个方面。一是产品仓储中心需要对之进行保养维护，一些化学办法，对周围生态环境会导致污染。二是一些易燃、易爆、化学危险品，因为保管不当，爆炸或泄漏也对周围环境导致污染和破坏。
（3）流通加工对环境的影响。流通加工是在流通阶段所进行的为保存和便于销售等进行的加工处置。它对环境也有非绿色影响原因，表现为：①由买家分散进行的流通加工，资源借助率低下，如餐饮服务企业对食品的分散加工，既浪费资源，又污染了空气。②分散流通加工产生的边角废料，很难集中和有效再借助，导致废弃物污染；加工产生的废气、废水和废物都对环境和人体构成风险。③因为流通加工中心地址选择不合理，也会因增加了运输量而产生新的污染。
（4）包装对环境的影响。一方面，一次性难降解包装长期留在自然界中，会对自然环境导致严重干扰。其次，过度的包装或重复的包装，导致资源的浪费，不利于可持续进步，同时也无益于生态经济效益。同时废弃的包装材料还是城市垃圾的要紧组成部分，处置这类废弃物要花费很多人力、财力。
（5）装卸及废弃物对环境的影响。装卸过程中的非绿色原因有：装卸不当和产品体的损毁。废旧物质排放到环境中会对环境导致全方位的污染。城市生活垃圾所产生的渗沥水携带各种重金属和有机物，紧急污染水体和土壤，并影响地下水质；废弃物发酵过程中产生的甲烷气体则污染大方。
2 绿色物流与绿色Supply chain的提出
可持续进步的原则之一，是使今天的产品生产、流通和消费不致影响到将来的产品生产、流通和消费的环境及资源条件。绿色流通特别是绿色物流是可持续进步的一个要紧环节，它与清洗生产和合理消费一同组成了节省资源、保护环境的绿色经济循环系统。“清洗生产——绿色流通——合理消费”已成为可持续进步的一个基本模式。将这一原则应用于现代物流管理活动中，就是需要从环境保护的角度对现代物流体系进行研究，形成一种与环境共生的综合物流系统，改变原来经济进步与物流之间的单向用途关系，抑制物流对环境导致风险，同时又要形成一种能促进经济和消费生活健康进步的现代物流系统。这就产生了“绿色物流”这一全新的定义。绿色物流是指以减少对环境的污染、降低资源消耗为目的，借助先进物流技术，规划和推行运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。其实质是物流管理与环境科学交叉的一门分支。
绿色物流是一个多层次的定义，它既包含企业的绿色物流活动，又包含社会对绿色物流活动的管理、规范和控制。从绿色物流活动的范围来看，它既包含每个单项的绿色物流作业（如绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等），还包含为达成资源再借助而进行的废弃物循环物流。
同时，伴随Supply chain管理理论的进步，绿色Supply chain的定义也应运而生。绿色Supply chain管理是一种在整个Supply chain中综合考虑环境影响和资源效率的现代企业管理模式，它以绿色制造理论和Supply chain管理技术为基础，涉及提供商、制造商、分销商、零售商、物流服务提供商等企业和最后用户，其目的是使得从材料采购、商品制造、分销、运输、仓储、消费到收购处置的整个Supply chain管理过程中，对环境影响的负用途尽量小，资源效率尽量高，并使整个Supply chain的经济效益和社会效益协调优化。
要成功地推行绿色Supply chain管理，一方面，要摒弃传统的环境管理思想，把企业内部及Supply chain企业之间的各种业务看作一个功能发挥的整体过程，形成一个集成化的环境管理体系；其次，也是最为重点的是把高效的物流互联网的建设和管理纳入企业和社会的策略规划之中，确立其在达成可持续进步中的策略地位。在企业层面上来看，绿色Supply chain和绿色物流管理需要尽量降低原材料和能源的输入和废物的产生，减轻环境重压和物流负载。
3 推行可持续进步下的绿色物流管理
绿色物流是推行可持续进步的势必结果，对社会经济的不断进步和人类生活水平地提升具备要紧意义。要推行和进步绿色物流，需要政府、企业联合起来，从宏观和微观两个方面拓展工作。
3.1 政府方面
第一，要严格推行《环境保护法》、《固体、废物污染环境防治法》与《环境噪音污染防治条例》等，并不断健全有关环境法律法规和借鉴发达国家的实践经验。政府可以从以下三个方面制定政策法规，在宏观上对物流体制进行管理控制：①控制物流活动中的污染发生源。政府应该采取有效手段，从源头上控制物流企业的进步导致的环境污染。②限制交通量。通过政府指导用途，促进企业选择适合的运输方法，通过有限的交通量来提升物流效率。③控制交通流。通过道路与铁路的立体交叉，进步、打造都市中心环状道路、制定道路停车规则与达成交通管制系统的现代化等手段，降低交通阻塞，提升配送效率。
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